本次开工的酒泉市百货大楼项目将成为酒泉市标志性商业综合体，由酒泉市福华集团开发和承建。

近年来，中科云谷依托云计算、物联网、大数据、人工智能、区块链等新兴数字技术领域的深厚积淀，在智能制造、智慧建造、智慧运营管理等领域自主研发了一系列工业系统和软件，极大提升了公司管理运营效率和产品竞争力。目前中科云谷已拥有计算机软件著作权超300项，形成了工业制造全流程、全产业链覆盖，稳居业内第一梯队，领先优势突出。

中联重科旗下中科云谷凭借出色的互联网技术创新能力与严谨的版权管理体系成功入选计算机软件类十大著作权人榜单。同时，围绕云谷制造云MOM平台布局了20多件计算机软件著作权，助力生产制造数字化、智能化。△中科云谷入选计算机软件类十大著作权人榜单 中科云谷是全球领先的工业互联网公司，以新技术叠加工业思维，推动工业互联网向跨行业、跨领域延伸。中科云谷将以入选2023年度十大著作权人名单为契机，以科技创新引擎推动、软著数量持续、稳步增长，形成并进一步完善互联网科技创新、知识产权保护的云谷方案，为工业领域数字化智能化转型和企业的高质量发展注入不竭动力。以智能制造领域为例，中科云谷积极探索精益智能制造新模式，聚焦生产核心业务场景，潜心打造了云谷制造云MOM平台，实现生产管理数字化、原材料库存精细化、质量检验标准化、设备感知可视化。

近日，中国版权保护中心公布了2023年度十大著作权人名录。在全面创新突破的同时，中科云谷高度重视版权保护，打造了完善的版权创造、保护、运用的管理体系及专业团队，对一系列自主研发的工业系统和软件进行了全面的软著布局和管理技术节现场通过各种演示，例如：使用低温沥青摊铺、混凝土路面或沥青路面再生以及土壤稳定等，展示了维特根集团的施工体系解决方案在施工中如何发挥重要作用，并体现了如何有针对性地利用技术达到更高的精度、更优异的施工质量并确保更少的资源消耗

潍柴动力控股子公司德国凯傲集团（股票代码KGX）于4月25日发布了2024财年一季度财务数据，实现收入与利润双增长。其中，工业车辆和服务业务实现营业收入21.5亿欧元，调整后EBIT 2.4亿欧元。2024年1-3月，凯傲集团实现营业收入28.6亿欧元，同比增长2.8%。调整后EBIT 2.3亿欧元，同比增长45.4%。

供应链解决方案业务实现营业收入7.2亿欧元，调整后EBIT 1840万欧元，EBIT实现扭亏。净利润1.1亿欧元，同比增长50.9%

2024年1-3月，凯傲集团实现营业收入28.6亿欧元，同比增长2.8%。供应链解决方案业务实现营业收入7.2亿欧元，调整后EBIT 1840万欧元，EBIT实现扭亏。其中，工业车辆和服务业务实现营业收入21.5亿欧元，调整后EBIT 2.4亿欧元。净利润1.1亿欧元，同比增长50.9%。

调整后EBIT 2.3亿欧元，同比增长45.4%。潍柴动力控股子公司德国凯傲集团（股票代码KGX）于4月25日发布了2024财年一季度财务数据，实现收入与利润双增长2019年发布的规范fib bulletin 89，对带索鞍钢绞线拉索的轴向疲劳/拉伸试验进行了优化，同时增加了带索鞍钢绞线拉索的弯曲疲劳/拉伸试验要求。试验结果显示，无论是轴向还是横向弯曲疲劳性能，柳工欧维姆公司的产品均打破了传统技术壁垒，实现了在该领域的重大技术突破。

在实际工作中，拉索不仅受到轴向荷载作用，还受施工误差、垂度、温度引起的线型变化和外界环境激励振动等因素造成横向弯曲荷载的作用。此次试验的成功，不仅奠定了柳工欧维姆公司在预应力钢绞线拉索行业的技术领先地位，也为公司拓展更大的国际市场奠定了坚实基础。

在这两项极具挑战性的试验过程中，欧维姆37孔带索鞍钢绞线拉索经受住了200万次轴向荷载循环的考验，展现了拉索系统极高的抗疲劳性能。近期，由柳工欧维姆公司自主研发的带索鞍钢绞线拉索在中国船舶工业金属结构试验检测中心完成了严苛的轴向疲劳/拉伸试验，以及弯曲疲劳/拉伸试验，顺利通过国际混凝土协会最新规范fib bulletin 89对拉索带索鞍疲劳性能的要求，显示了柳工欧维姆公司在桥梁拉索领域卓越的研发实力与精良的制造工艺，更是对欧维姆带索鞍钢绞线拉索产品优越性能的有力佐证。

19孔带索鞍钢绞线拉索则在模拟实际工程应用场景的弯曲疲劳及拉伸测试中，进一步验证了拉索系统出色的韧性和持久耐用性。柳工欧维姆公司将不断为世界各地的建设项目提供优质、可靠的预应力系统解决方案试验结果显示，无论是轴向还是横向弯曲疲劳性能，柳工欧维姆公司的产品均打破了传统技术壁垒，实现了在该领域的重大技术突破。柳工欧维姆公司将不断为世界各地的建设项目提供优质、可靠的预应力系统解决方案。此次试验的成功，不仅奠定了柳工欧维姆公司在预应力钢绞线拉索行业的技术领先地位，也为公司拓展更大的国际市场奠定了坚实基础。在实际工作中，拉索不仅受到轴向荷载作用，还受施工误差、垂度、温度引起的线型变化和外界环境激励振动等因素造成横向弯曲荷载的作用。

在这两项极具挑战性的试验过程中，欧维姆37孔带索鞍钢绞线拉索经受住了200万次轴向荷载循环的考验，展现了拉索系统极高的抗疲劳性能。2019年发布的规范fib bulletin 89，对带索鞍钢绞线拉索的轴向疲劳/拉伸试验进行了优化，同时增加了带索鞍钢绞线拉索的弯曲疲劳/拉伸试验要求。

19孔带索鞍钢绞线拉索则在模拟实际工程应用场景的弯曲疲劳及拉伸测试中，进一步验证了拉索系统出色的韧性和持久耐用性。近期，由柳工欧维姆公司自主研发的带索鞍钢绞线拉索在中国船舶工业金属结构试验检测中心完成了严苛的轴向疲劳/拉伸试验，以及弯曲疲劳/拉伸试验，顺利通过国际混凝土协会最新规范fib bulletin 89对拉索带索鞍疲劳性能的要求，显示了柳工欧维姆公司在桥梁拉索领域卓越的研发实力与精良的制造工艺，更是对欧维姆带索鞍钢绞线拉索产品优越性能的有力佐证

NPROXX是固定和移动应用领域高压储氢产品的全球领导者。高效氢内燃机此次，康明斯还展示了氢能源中马力经典系列B6.7H高效氢内燃机，功率可达290马力（216千瓦），最大扭矩1200牛米，能够满足非道路欧六（EU Stage VI）和北美Tier 5排放标准。

作为康明斯重型动力旗舰产品，康明斯X15具有高可靠性、低油耗、综合运营成本（TCO）更节省等优势，也是康明斯全新推出的多燃料发动机平台的明星产品之一。150千瓦燃料电池产品为重载类资源建材运输车辆和清洁移动式发电设备提供理想的零碳动力解决方案新一代BP97E锂电池为电动车量身打造，具有超高能量密度，重量轻，体积小，模块化易安装、扩容，是重量敏感类应用和对安装灵活性有特别需求用户的理想选择新型1CS2016 NextGen电机是一款单绕组永磁同步直驱电机，为高性能电驱动系统定制开发，适用范围广，加速性能优异，持续效率高达97%NPROXX高压储氢罐一款高达700 bar的超高压容器，具有更强的储氢能力和更长的运行周期。工程设备在选择康明斯氢内燃机和同平台传统柴油机时，可实现不同燃料迁移的无缝适配，采用相同的变速箱、冷却系统和液压系统，更大程度降低主机厂整车集成难度，以及工程开发和使用成本。康明斯于2020年与NPROXX成立合资公司，以生产储氢容器为主。

康明斯多燃料发动机平台是传统能源+新能源兼容的前瞻技术代表，凭借康明斯零部件高度集成和通用性优势，在通用架构基础上，只需要对少数差异化零件进行调整，即可实现柴油、天然气、氢气等低碳或零碳燃料的转变，为客户提供更大便利，能够根据不同应用需求选择更加经济节能的动力燃料解决方案，在降低燃耗的同时，更大程度节约生产成本和维修保养成本。康明斯Accelera多元产品矩阵致力于减少温室气体排放、降低对环境的不利影响、实现康明斯零碳战略目标，康明斯旗下Accelera零碳品牌在INTERMAT展会上, 展出了代表新能源前瞻技术的多元产品矩阵。

INTERMAT 2024（法国国际工程机械展）于4月24日在巴黎盛大开幕，康明斯推出最新15升非道路欧五（EU Stage V）发动机，功率可达700马力（522千瓦），最大扭矩3200牛米工程设备在选择康明斯氢内燃机和同平台传统柴油机时，可实现不同燃料迁移的无缝适配，采用相同的变速箱、冷却系统和液压系统，更大程度降低主机厂整车集成难度，以及工程开发和使用成本。

高效氢内燃机此次，康明斯还展示了氢能源中马力经典系列B6.7H高效氢内燃机，功率可达290马力（216千瓦），最大扭矩1200牛米，能够满足非道路欧六（EU Stage VI）和北美Tier 5排放标准。康明斯Accelera多元产品矩阵致力于减少温室气体排放、降低对环境的不利影响、实现康明斯零碳战略目标，康明斯旗下Accelera零碳品牌在INTERMAT展会上, 展出了代表新能源前瞻技术的多元产品矩阵。

INTERMAT 2024（法国国际工程机械展）于4月24日在巴黎盛大开幕，康明斯推出最新15升非道路欧五（EU Stage V）发动机，功率可达700马力（522千瓦），最大扭矩3200牛米。康明斯于2020年与NPROXX成立合资公司，以生产储氢容器为主。作为康明斯重型动力旗舰产品，康明斯X15具有高可靠性、低油耗、综合运营成本（TCO）更节省等优势，也是康明斯全新推出的多燃料发动机平台的明星产品之一。NPROXX是固定和移动应用领域高压储氢产品的全球领导者。

150千瓦燃料电池产品为重载类资源建材运输车辆和清洁移动式发电设备提供理想的零碳动力解决方案新一代BP97E锂电池为电动车量身打造，具有超高能量密度，重量轻，体积小，模块化易安装、扩容，是重量敏感类应用和对安装灵活性有特别需求用户的理想选择新型1CS2016 NextGen电机是一款单绕组永磁同步直驱电机，为高性能电驱动系统定制开发，适用范围广，加速性能优异，持续效率高达97%NPROXX高压储氢罐一款高达700 bar的超高压容器，具有更强的储氢能力和更长的运行周期。康明斯多燃料发动机平台是传统能源+新能源兼容的前瞻技术代表，凭借康明斯零部件高度集成和通用性优势，在通用架构基础上，只需要对少数差异化零件进行调整，即可实现柴油、天然气、氢气等低碳或零碳燃料的转变，为客户提供更大便利，能够根据不同应用需求选择更加经济节能的动力燃料解决方案，在降低燃耗的同时，更大程度节约生产成本和维修保养成本

激情绽放的展览盛宴实力与魅力并存合作共赢，开拓市场新征程激情绽放的展览盛宴实力与魅力并存合作共赢，开拓市场新征程

柳工法国市场负责人Head of LiuGongoperations in FranceSamuel BroilliardFrance is one of the largest markets in Europe. The customers are increasingly looking for sustainable machine solutions, backed up by expert support and advice. We have showcased our world-class BEV capability at INTERMAT and had a great deal of interest from customers from across Europe this week. I think many people have been surprised at just how far advanced LiuGong is in BEV technology and how much credibility we actually have. We set out to show that we are leading the change to BEV in Europe, and I believe we have achieved that.9027FE电动挖掘机柳工畅销短尾机型The New 9027FE Electric ExcavatorThe smallest of LiuGong'snew machines at INTERMAT配备20kW LFP电池组Powered by a 20kW LFP battery pack续航工作时间3-4小时Enables 3-4 hours of constant work90分钟完成快速充电A rapid charging time of 90 minutes when using a fast charger基于48V的系统，无需特殊的培训即可安全轻松的进行维修和保养Easy and safe to service and maintain without needing special high-voltage training based on a 48V systemLA20JE新型电动曲臂式高空作业平台LA20JE Electric Articulating Boom Lift最大作业高度Max. working Height22.2m最大作业范围Max. operating Range13.2m最大载荷Max. capacity260kg配备48V/460Ah大容量锂电池，续航能力强Equipped with a 48V/460Ah lithium battery, it has a strong endurance以下4款采用柳工战略合作伙伴、电池行业领导者CATL的电池系统。广西柳工机械股份有限公司董事长CEOChairman CEO of LiuGong 曾光安LiuGong aims to be a full BEV solution provider and plans to launch over 40 BEV models by 2027, including new excavators, wheel loaders, access platforms, reach stackers, skid steer loaders and motor graders. We strive to be the No. 1 in BEV technology in Europe by 2027,said Zeng Guang'an, Chairman CEO of LiuGong during the press conference LiuGong held at the booth.法国是欧洲最大的工程机械市场之一，越来越多的客户在不断寻求可持续发展的解决方案以及技术支持。